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三盛集团舟山倾力打造三盛海景时代广场
2018-01-12 浏览量:1487

一、地区商业综合体的新标杆

三盛海景时代广场项目位于国家级规划版图的核心引擎——舟山•东港,占据东港主轴核心,南毗邻普陀区政府,北接市政绿化轴,是三盛集团继“海景颐园”高尚住宅品牌之后,又一倾力打造全新力作。

项目总体量约10万平方米,集酒店式公寓、SOHO办公、精品酒店、LSC休闲商业于一体,是舟山首个滨水体验式商业集群,未来舟山商业综合体的新标杆 。

项目周边住宅已陆续建设,部分进入交房阶段,已有欧尚、一兆韦德等商业进驻。

在建或规划中项目包括:市民广场、海景颐园、海滨公园、普陀大剧院、宁兴商业项目、海中洲臵业地块、广厦阳光城、宁兴金色海岸、东港开发公司项目、弘瑞项目。

舟山——国家级海洋经济新区  跻身四大国家级新区

舟山,是中国浙江省辖地级市,也是全国唯一以群岛设市的地级行政区划,由1390个岛屿组成,全市区域总面积2.22万平方公里,其中海域面积2.08万平方公里,陆域面积1440平方公里。至2010年末全市家庭总户数36.72万户,户籍人口96.77万人,人均生产总值65458元(按年平均汇率折算为 9670美元),人均可支配收入26242元。

舟山群岛新区的功能定位为:浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展的重要增长极。

舟山是我国唯一以群岛建制的地级市,在陆域经济年代,它只是以拥有“海天佛国”普陀山和舟山渔场而闻名。舟山群岛新区将建成中国大宗商品储运中转加工交易中心、东部地区重要的海上开放门户、中国海洋海岛科学保护开发示范区、中国重要的现代海洋产业基地、中国陆海统筹发展先行区。

东港新区作为集行政、文化、体育中心、商业次中心和旅游服务基为一体的,具有现代化、生态化及海岛特色的多功能的滨海区,规划范围总用地11.7平方公里,其中东港城区用地6.8平方公里,分为三期开发:

一期现1.83平方公里已开发完成;

二期2.07平方公里的开发工程已基本形成部分建成区,包括道路网络、生活居住、行政办公、商业、文化娱乐、体育、医疗、教育等设施,本项目地块属于二期开发规划内;

三期规划建设用地1.25平方公里

东港新区建设大剧院、体育馆、公园、市民广场、青少年活动中心、内湖商业圈 等城市公共空间,以及建设步行商业街、步行文化街、步行休闲街,并在步行街 区中设置 完善的服务设施;配置足量的社会公共停车场,将整个新区的公共空间紧密串联在一 起,充分体现和发挥其开放性、融合性和交流性,提升东港新区的生活品质;

二、交通环境

东港交通整体规划:

329国道从城区中部穿过,东至朱家尖岛,西至环岛公路;北部有塘螺公路与本岛北部工业区相连。

建设朱家尖大桥复线,加强通过环岛公路与东港城区北部与舟山本岛北部围垦区及其   他城市组团的交通联系。

东港城区与“海天佛国”的普陀山及其它旅游景区之间的海上游船航线:在中心区边 缘布置游船码头、在麒麟山南侧,布置渔港码头。

规划范围的西边界海莲路是重要的交通性干道,其他两条南北向主干道经二路与经三 路分别具有生活性和景观性的功能;与纬十一路相接的环岛公路连接线是东港片区重 要的对外交通道路;东西向的纬十路、纬十一路、纬十二路和纬十三路分别是重要的 东西联系道路。城区南部有海莲路与海印路与沈家门相接;

舟山交通大环境:

舟山背靠上海、杭州、宁波等大中城市群和长江三角洲等辽阔腹地,面向太平洋,具有较强的地缘优势,踞我国南北沿海航线与长江水道交汇枢纽,是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道,与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。距离宁波市约60Km,距上海市约150Km,距杭州市约200Km,有多条高速客轮航线、汽车轮渡航线连接。并有普陀山机场,开通了至北京、上海、厦门、晋江等多条航线。

三、项目商业定位

1、业态定位:地区性标杆性商业综合体

2、功能定位:主营休闲、娱乐、餐饮同时配备购物其他特色零售业态

3、客源层次定位:以中高档消费为主,兼顾其他消费需求

4、商圈构成:东港商圈

四、技术指标分析


   五、布局规划

项目占地约25000㎡,总建约100000㎡,由4栋楼组成,其中1栋集中商业广场,2栋酒店式公寓+裙房商业,1栋精品酒店+soho办公+裙房商业组成。

 

原文地址:http://sh.fangdr.com/shnews/201108/1314686490499.html

媒体报道

三盛集团舟山倾力打造三盛海景时代广场

2018-01-12 浏览量:1487

一、地区商业综合体的新标杆

三盛海景时代广场项目位于国家级规划版图的核心引擎——舟山•东港,占据东港主轴核心,南毗邻普陀区政府,北接市政绿化轴,是三盛集团继“海景颐园”高尚住宅品牌之后,又一倾力打造全新力作。

项目总体量约10万平方米,集酒店式公寓、SOHO办公、精品酒店、LSC休闲商业于一体,是舟山首个滨水体验式商业集群,未来舟山商业综合体的新标杆 。

项目周边住宅已陆续建设,部分进入交房阶段,已有欧尚、一兆韦德等商业进驻。

在建或规划中项目包括:市民广场、海景颐园、海滨公园、普陀大剧院、宁兴商业项目、海中洲臵业地块、广厦阳光城、宁兴金色海岸、东港开发公司项目、弘瑞项目。

舟山——国家级海洋经济新区  跻身四大国家级新区

舟山,是中国浙江省辖地级市,也是全国唯一以群岛设市的地级行政区划,由1390个岛屿组成,全市区域总面积2.22万平方公里,其中海域面积2.08万平方公里,陆域面积1440平方公里。至2010年末全市家庭总户数36.72万户,户籍人口96.77万人,人均生产总值65458元(按年平均汇率折算为 9670美元),人均可支配收入26242元。

舟山群岛新区的功能定位为:浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展的重要增长极。

舟山是我国唯一以群岛建制的地级市,在陆域经济年代,它只是以拥有“海天佛国”普陀山和舟山渔场而闻名。舟山群岛新区将建成中国大宗商品储运中转加工交易中心、东部地区重要的海上开放门户、中国海洋海岛科学保护开发示范区、中国重要的现代海洋产业基地、中国陆海统筹发展先行区。

东港新区作为集行政、文化、体育中心、商业次中心和旅游服务基为一体的,具有现代化、生态化及海岛特色的多功能的滨海区,规划范围总用地11.7平方公里,其中东港城区用地6.8平方公里,分为三期开发:

一期现1.83平方公里已开发完成;

二期2.07平方公里的开发工程已基本形成部分建成区,包括道路网络、生活居住、行政办公、商业、文化娱乐、体育、医疗、教育等设施,本项目地块属于二期开发规划内;

三期规划建设用地1.25平方公里

东港新区建设大剧院、体育馆、公园、市民广场、青少年活动中心、内湖商业圈 等城市公共空间,以及建设步行商业街、步行文化街、步行休闲街,并在步行街 区中设置 完善的服务设施;配置足量的社会公共停车场,将整个新区的公共空间紧密串联在一 起,充分体现和发挥其开放性、融合性和交流性,提升东港新区的生活品质;

二、交通环境

东港交通整体规划:

329国道从城区中部穿过,东至朱家尖岛,西至环岛公路;北部有塘螺公路与本岛北部工业区相连。

建设朱家尖大桥复线,加强通过环岛公路与东港城区北部与舟山本岛北部围垦区及其   他城市组团的交通联系。

东港城区与“海天佛国”的普陀山及其它旅游景区之间的海上游船航线:在中心区边 缘布置游船码头、在麒麟山南侧,布置渔港码头。

规划范围的西边界海莲路是重要的交通性干道,其他两条南北向主干道经二路与经三 路分别具有生活性和景观性的功能;与纬十一路相接的环岛公路连接线是东港片区重 要的对外交通道路;东西向的纬十路、纬十一路、纬十二路和纬十三路分别是重要的 东西联系道路。城区南部有海莲路与海印路与沈家门相接;

舟山交通大环境:

舟山背靠上海、杭州、宁波等大中城市群和长江三角洲等辽阔腹地,面向太平洋,具有较强的地缘优势,踞我国南北沿海航线与长江水道交汇枢纽,是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道,与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。距离宁波市约60Km,距上海市约150Km,距杭州市约200Km,有多条高速客轮航线、汽车轮渡航线连接。并有普陀山机场,开通了至北京、上海、厦门、晋江等多条航线。

三、项目商业定位

1、业态定位:地区性标杆性商业综合体

2、功能定位:主营休闲、娱乐、餐饮同时配备购物其他特色零售业态

3、客源层次定位:以中高档消费为主,兼顾其他消费需求

4、商圈构成:东港商圈

四、技术指标分析


   五、布局规划

项目占地约25000㎡,总建约100000㎡,由4栋楼组成,其中1栋集中商业广场,2栋酒店式公寓+裙房商业,1栋精品酒店+soho办公+裙房商业组成。

 

原文地址:http://sh.fangdr.com/shnews/201108/1314686490499.html

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